一直以来消费者对既宜商又宜家的车型需求量很大，这类车型用途很广泛，它可以商用、家用，还能改装成房车各种定制专用车。据统计，15万元左右宜商宜家的车型尤其受欢迎，因为其性价比高、空间宽敞、动力很强，实用性高。纵观整个市场，拥有跨界MPV造型的新途V70和全顺V362就是两款热度不错的车型。

那么问题来了，对于咱们消费者来说，这两款车型谁又更值得我们去关注呢？我们选取了价格相差不多的版本进行对比，它们分别是官方指导价为16.38万的上汽大通MAXUS 新途V70精英版 手动长轴中顶 6/7座和官方指导价为16.58万的全顺手动多功能商用车中轴中顶5/6座。

(资料图)

外观造型，新途V70跨界MPV造型、颜值更出众

大部分宜商宜家的车型在外观设计，给人的感觉就是一辆“大面包车”，谈不上“颜值”二字。新途V70则打破了这种“传统”，采用"菱格韵律"设计语言，打造出纯净光影型面，MPV流线造型，去格栅化前脸造型，神似新能源车型，并搭配了展翼光域LED矩阵式大灯、胶囊雾灯；侧面线条流畅，并搭载了动感六幅铝合金轮毂；尾部采用贯穿式“n”型LED尾灯设计，极具辨识度。整车给人的感觉像是一辆“大MPV”, 一眼望去，让人心旷神怡、一见倾心。

而全顺V362的外观设计依旧中规中矩，挑不出“毛病”，但也找不出亮点，这样的设计略显平庸。两车一对比，新途V70在外观造型方面自然更出众，更能俘获当下消费主力军——年轻人的心。

智能配置，大通新途V70配L2+级智能驾驶辅助系统

宜商宜家的车型，需要实用且丰富的智能配置吗？我想这是很多人都有的疑问之处。

从上面的数据不难看出，新途V70搭载了众多实用的科技配置，非常人性化，尤其是蓝牙钥匙、无钥匙进入、启动等功能，大大地提升了用车的便利性。但是仅有这些配置显然是不够的，新途V70全系标配12.3吋高清触控大屏，搭载智能车联网系统，支持手机互联、车机热点共享功能。

此外，新途V70还搭载了高清360全景影像、蓝牙智能车窗控制，以及L2+级智能驾驶辅助系统，包含：ACC全速域自适应巡航+LKA车道保持+FCW防碰撞预警等功能，可适用全场景综合路况，提升驾驶的舒适性、安全性。反观全顺V362可没有这么多的智能科技配置。让人不禁感叹，这类车型还能有丰富的智能科技配置，在以前可是不敢想的，而现在新途V70却做到了。

驾乘空间，新途V70空间不止于大

车辆的空间直接影响到了乘坐感受，也影响到了定制化改装的设计，而空间的大小，首先是由车身尺寸与轴距决定了的，然后才是是否有灵活多变的空间利用。

可以看出新途V70在车身尺寸方面，要优于全顺V362，正如前面我们提到过，大尺寸的车身+超长的轴距，可以换来超大的车内空间，从而提高驾乘的舒适性与可改性。不仅如此，新途V70还搭载自动冷暖空调，支持方向盘、座椅加热；还有主驾座椅支持10向可调、2-9座多种座椅布局、车内最大容积9.4m³等众多亮点，可满足多用途、多场景出行需求。

动力性能，新途V70驾控更优、技术更强

宜商宜家的车型，因其用途的广泛性，对动力要求甚高，没有一套强大的动力系统可不行，新途V70与江铃全顺V362均采用了年轻人偏爱的涡轮增压技术。具体来看，新途V70搭载了柴油2.0T+6MT动力组合，而全顺V362采用的则是柴油2.0T+5MT动力组合。虽然二者的排量相当，但动力参数与性能则不相同。先来看看动力参数的对比：

从上面的表格也不难看出，新途V70的动力强于全顺V362，再加上6MT的变速箱，前者更好驾驶、更省油，其百公里油耗低至7.4L，新途V70采用的是上汽π2.0发动机。反观全顺V362动力性能更低，5MT的变速箱在油耗方面也要高于新途V70，新途V70采用了上汽π2.0T柴油发动机，还获得了中国新十佳柴油发动机的称号。

值得一提的是，两者自动挡车型都采用了上汽采埃孚技术9AT变速箱，拥有换挡平顺，动力输出线性，燃油经济性好等特点。不过在驾控与安全等技术方面，新途V70全系标配EPB+AUTOHOLD+HHC，且搭载了最新博世9.3ESP比V362博世9.1ESP也更先进。此外，新途V70还可选空气悬挂，可大大提升乘坐舒适性。

结语：

随着消费的升级，用户的需求发生了大的变化，已经不满足于以往“乞丐型”的车型，而是想追求乘用车一样的外观、配置、空间、动力，去追求宜商宜家的“跨界车”。基于前面的分析不难看出，作为市场上热度较高的两款车型，无论是新途V70，还是全顺V362，二者都是这一市场的主力军。但是深究其产品力，与性价比，全顺V362对比新途V70差距还是很明显的。具体体现是新途V70在高颜值、大空间、强动力等方面的情况下，还搭载了L2+智能辅助驾驶系统，智能车机系统、电子手刹等乘用化配置。因此，上汽大通MAXUS新途V70更值得关注！